ELEVADOR DE CARGAS

Propuesta de trabajo

Diseñar y construir un objeto que permita elevar y bajar cargas. El objeto en cuestión debe de incorporar una polea reductora.

El diseño del objeto los hemos realizado utilizando como sistema de transmisión del movimiento un sistema de polea y correa. Hemos fabricado una polea doble:

• Es una polea que tiene el eje solidario, es decir, es una polea en la que, cuando gira el eje, también lo hace la polea.

En esta primera imagen las dos poleas son de contrachapado de 10mm y se colocan juntas.



En este otro sistema la poleas estan separadas, una la hemos construido con contrachapado de 10mm y la otra con dos tuercas, dos arandelas y un casquillo de latón.

Además el sistema incorpora una polea reductora, se llama polea reductora a un operador compuesto de un motor y una polea doble que están unidos mediante correas en nuestro caso aunque en otros sistemas pueden estar unidos mediante engranajes o cadenas.

Este sistema se emplea para transformar el movimiento rápido y con poca fuerza, del motor en el movimiento más lento pero con mayor fuerza, de la polea.

El circuito eléctrico que incorpora el sistema es una llave de cruce. Dicho circuito nos va a permitir seleccionar el sentido de giro del motor. En la siguiente imagen se puede apreciar el circuito y su esquema eléctrico.

Materiales necesarios

• Aglomerado de 10mm para la base.
• Listón de abeto 1*1 cm de perfil.
• Contrachapado de 10mm.
• Varilla roscada M4.
• Tuercas y arandelas M4.
• Hilo conductor fino.
• Alambre 1,5 mm.
• Motor de corriente continua.
• Pila de petaca.
• Hilo o cuerda fina.
• Casquillo de latón
  

Herramientas utilizadas

• Taladro y corona circular.
• Serrucho de costilla.
• Soldador eléctrico.
• Lima redonda y plana.
• Pistola termofusible.

PROCESO DE FABRICACIÓN

1. Se construye una polea doble. El tamaño de esta polea dependerá de la carga que queramos subir: cuanto mayor sea esta carga, tanto mayor deberá ser el radio de la polea.
2. Se coloca la polea en unos soportes que sean capaces de aguantar la carga que se va a subir.
3. Se instala el motor eléctrico, teniendo en cuenta que:

• La goma elástica no puede quedar muy tensa pues al motor le costará mas trabajo hacer girar la polea.
• La goma elástica no puede queder poco tensa, puesto que el motor patinará y la polea no se moverá.

Una vez que sabemos cuál es la posición del motor para que la goma no se salte, pegamos el motor utilizando la pistola termofusible.